中國經濟新聞網訊（邢銳）如果說2018年以前是一汽-大眾的轎車時代，那么從2018年開始，一汽-大眾就正式邁入SUV時代，并且僅用4年時間，在SUV市場就實現從0到有、從A級到B+級的跨越。

　　在2022年底舉辦的廣州車展上，一汽-大眾全力以赴，攜多款高價值新品亮相，全面展示一汽-大眾純正的德系品質和創新成果。其中，不僅有剛剛上市的攬巡，更有攬境領銜的SUV家族、ID.CROZZ家族以及全新速騰、全新寶來、邁騰200萬輛紀念版等明星車型悉數登場。

　　SUV陣營擴容不止

　　作為大眾品牌最新推出的一款大5座SUV，攬巡高配車型以4949mmx2015mmx1772mm的車身尺寸、2980mm的超長軸距和超寬車身設計，讓攬巡成為中大型5座SUV市場最“橫”的新銳車型。

　　在操控方面，攬巡采用330TSI+2WD/380TSI+4WD兩種不同的動力組合，為用戶提供更多選擇。DQ501變速箱傳動效率更高，兼顧駕乘舒適性和燃油經濟性。4Motion智能四驅系統和ActiveControl駕駛模式從容應對復雜路況，讓用戶感受高性能駕駛帶來的樂趣。

　　另一款大型SUV攬境則擁有主流大型SUV的尺寸，彰顯其旗艦地位。同時，攬境全系提供6座/7座車型，6座版二排行政級老板座椅，為用戶營造出專屬陸地寬奢頭等艙的高端豪華氛圍；7座版布局如魔方般靈活，充分滿足多元化出行需求。

　　2022年，一汽-大眾實現SUV家族銷量突破百萬輛，成為了最快登頂SUV百萬銷量俱樂部的合資品牌。攬巡上市后，將憑借硬核實力，成為一汽-大眾SUV家族的又一個爆款，加速下一個100萬輛的達成。

　　讓電動化不“傳統”

　　進入電動化時代，傳統車企并不“傳統”。作為燃油時代霸主，一汽-大眾在新能源浪潮中展現出驚人的爆發力，ID.CROZZ家族僅用20個月即實現累計銷量突破10萬輛，用不到兩年的時間走完其他品牌十年的路，成為合資品牌中首家新能源銷量躋身10w+俱樂部的先鋒代表。

　　在續航方面，ID.CROZZ家族憑借84.8kwh大容量電池系統+175wh/Kg高電池包能量密度，為用戶提供了更長、更真實的續航表現。

　　在電動車安全方面，ID.CROZZ家族大范圍采用熱成型鋼板，上百項主被動安全設計，并通過合理的吸能設計、先進的激光焊接工藝和自動化制造技術，為全車乘員帶來360°貼心安全保障。

　　在補能方面，一汽-大眾為用戶提供了360°全場景充電服務，包括CAMS品牌超充布局、公共充電、家庭充電以及一鍵加電應急保障等多種充電方式，從根本上解決了用戶充電顧慮。

　　把創新刻在骨子里

　　在轎車市場領跑30余年，一汽-大眾始終與時代前沿同頻同行，無論是“家轎雙雄”寶來和速騰，還是B級車典范邁騰，均以出眾的產品力和不斷進化的創新精神，成為消費者認定的轎車首選。

　　2022年，邁騰200萬輛紀念版上市，在原有高端、穩重、大氣的寬體風格基礎上融入更多動感個性元素，搭載大眾IQ.科技，全系裝備增配優化，為市場奉上價值進階的B級車標桿。

　　在為大眾造車的同時，亦滿足小眾需求。一汽-大眾在主流合資品牌中率先推出啞光車系——“夜之騎士”，為年輕用戶提供個性化選擇。廣州車展期間，CC家族、高爾夫GTI、探岳家族、攬巡化身“夜之騎士”，以獨特的海謎藍、錳石黑啞光色，吸引現場觀眾的目光。

　　2022年是一汽-大眾精耕中國市場的第31個年頭，31年來，一汽-大眾作為行業領軍者，為中國汽車工業的發展作出了卓越的貢獻。2023年的征程拉開序幕，一汽-大眾將在累計銷量2500萬輛的新高度上再出發，攀登汽車品牌新高峰。